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Fue un día inolvidable para el fabricante italiano afincado en Bolonia en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Tres pilotos de Ducati subieron al podio tras la Carrera 1 del Round Hyundai N de Catalunya: Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) y su compañero de equipo Michael Ruben Rinaldi terminaron primero y tercero, mientras que el piloto independiente Axel Bassani (Motocorsa Racing) consiguió su primer podio en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike al ocupar la segunda posición.

Redding comenzó desde el quinto puesto de la parrilla, pero perdió terreno al apagarse los semáforos y había quedado relegado al undécimo puesto en la segunda vuelta de la carrera. El británico regresó rápidamente al Top 10 y se encontró en la batalla por el podio al final de la carrera antes de asumir "muchos riesgos" para atrapar una victoria en Barcelona que le permite reducir la brecha en el campeonato a 53 puntos entre él, tercero, y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), que vuelve a liderar la clasificación.

Después de protagonizar una carrera con el cuchillo en la boca, Redding apuntó: “Ha sido una de esas carreras que nunca esperas ganar. Pensé que iba a terminar el día un poco enfadado, porque no había progresado. Entonces todo ha cambiado. He sido cada vez más ambicioso a medida que avanzaba la carrera. Al inicio, he patinado sólo salir de la línea, y eso me ha hecho perder posiciones. No tenía agarre. En un momento dado, he pensado 'tienes que hacer algo. Si te caes, te caes, pero así son las cosas’. He visualizado lo que podía hacer y tenía a Michael como objetivo, lo cual ha sido bastante bueno para mí. Me ha permitido ponerme límites. He pensado que él tiraba de mí y que podría volver al juego. Al final, he asumido muchos riesgos, sinceramente. Derrapaba por todas partes, no estaba nada estable. ¡He cogido velocidad en las curvas porque en realidad no tenía otra opción!"

Rinaldi había mostrado un buen ritmo en seco el viernes en Barcelona, ​​pero admitió estar "un poco molesto" cuando empezó a llover antes de la Carrera 1. El piloto italiano permaneció en el Top 6 durante toda la carrera e Intentó luchar por la victoria, pero tuvo que conformarse con el tercer puesto, detrás de su compañero Redding y de un estelar Bassani.

“Cuando ha empezado a llover antes de la carrera, estaba un poco molesto”, explicó Rinaldi. “Sabía que mi ritmo en seco era muy bueno y que podía luchar por la victoria. Estaba frustrado. Luego he cambiado de opinión y me he dicho “ok, lo haré. No me importa si me caigo, solo empujaré todo lo que pueda”. No ha sido muy fácil encontrar el ritmo. Cuando he empezado a forzar, no tenía mucha confianza con la parte delantera, patinaba mucho. He recuperado mi ritmo y he atrapado al primer grupo. En las últimas vueltas, quería atacar a Axel para terminar segundo porque Scott estaba siendo más rápido en esas vueltas finales".

Fue un día memorable para Bassani. A bordo de su Ducati Panigale V4 R independiente, el joven piloto italiano consiguió su primer podio en WorldSBK: “¡No puedo encontrar las palabras, pero estoy feliz! En la última vuelta me he puesto a llorar. Ha sido una vuelta fantástica. Michael estaba detrás de mí y estaba recortando la distancia. Ha sido emocionante. ¡Después de cruzar la línea de meta, he empezado a disfrutarlo! "

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